Ночь. Сразу после дождя. Воздухе все еще чувствует ся запах озона. И без того высокая влажность тропического воздуха стала еще выше. Такое ощущение, что капли висят в воздухе. Луч фары как бы распадается на миллионы маленьких частичек, растворясь в этой влаге. Так как только что прошел дождь, вокруг царит тишина. Все насекомые и обитатели джунглей умокли, затаились. Гладкий асфальт дороги блестящей лентовидной змеей убегает все дальше и дальше, уводит за собой. Жизнь таким же полотном стелеться перед тобой. То узким, но невозможно широким, то раскаленным и обжигающим, то влажным и скользским, то солнечным и ясным, то темным и сумрачным.
Становишься со своим байком одним целым. Он откликается на мелейшие наклоны и повороты тела. И просто следуешь пустой дороге. Дорога знакома до каждого знака, до каждого поворота. В жизни вот только все не так. Каждый поворот новый, хотя порой и возникает чувство дежа вю. И никогда не знаешь, а к чему это приведет. И кажется, что можно предугадать, спланировать, просчитать. Можно, но не до мелочей. Всегда остается элемент неожиданности. И как же повезло, если сюрприз окажеться приятным.
Поскольку все знакомо вокруг, то мозг уходит в скорость. В эти волны энергии. Мысли проносятся в голове. Становишься похожим на автопилот, думающий о чем-то своем.
Дорога ведет тебя. Хочешь, не хочешь, но ты должен чутко реагировать на все ее изгибы, петли и развороты. И чем выше скорость, тем точнее и молниеосней должна быть реакция. Так и жизнь ведет тебя. И те, кто умеют чувствовать ее изменения, умеют слышать ее желания, могут получит совсем иное удовольствие. Та и мужчина ведет женщину. И она чутко чувствует его движения. И это может быть великолепным танцем, длиною в жизнь. Но для этого нужно уметь чувствовать. Не все можно и нужно решать словами.
Женщина, как и водитель, который рад следовать за дорогой, готова следовать за мужчиной, быть ведомой. Да и надоедат порой быть самостоятельной во всех смыслах слова, делат все и всегда самой, решать все самой, быть сильной и жесткой. Так хочеться просто расслабится. Но такое возможно только при хорошем режиссере.
Внедорожнику нужны ямы, буреломы, косогоры. Гоночному мотобайку – максимально ровная и гладкая трасса. Если пустить на всех мочностях утонченный, созданный для скорости и упоения взгляда автомобиль по деревенскому бездорожью, то наступит дикая агония механизмов. Конструкции не выдержат, не выдержит техника. И мы будем наблюдать уродливую гибель жизни, которая могла быть полной энергии и ярких красок. При неумелом режиссере с женщиной просиходит тоже самое. Вспышки злости, страха, ненависти, истерик, неуверенности, сомнений, подозрений, гнева сменяются апатичным затишьем, смирением, равнодушием, безразличием. И женщина просто убивает в себе небольшие частички себя. Нет больше сострадания, нежности, слабости. Они были уничтожены встряской ссор и скачкам по колдобинам истерик.
А как может получится по другому, если режиссер – эгоистичный Нарцис, влюбленный только в себя, считающий, что все должны быть счатливы только от одного его появления в обществе. Или неуверенный лентяй, не желающий решать никакие жизненные вопросы, просто плывущий по волнам. Кто захочет быть ведомым грубым, хамским мужчиной, возвышаюим себя за счет унижения других? Потому и приходится держать ручку газа, чтобы не остаться посреди пустыря. Приходится самой следить за поворотами, подъемами и спусками.
Странные мысли порой приходят в голову, когда едешь по таким вот пустым улицам. Но вот уже двери дома, привычная комната. Можно зарыться с головой в мягкое одеяло, высунуть из-под него только нос, чтобы вдыхать свежий ночной и такой вкусный воздух, и окунуться в объятия Морфея.
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=91.7){kind=small}
scuba_anna's journal
